Die Sci-Fi-Welt kennt sie bereits, die Autos, die autonom fahren und fliegen, die Flugtaxis, in denen Personen auf kurze Distanz befördert werden. Auch in der realen Welt ändert sich Mobilität. Tesla ist in Deutschland angekommen. Die Tankstellenpreise beleben die E-Scooter-Nachfrage. Kommerzielle Drohnen gelten als das aktuelle It-Piece in Luftfahrt und Logistik und werden von Logistikern, Einzelhändlern, Luftfahrtkonzernen, Online-Giganten und Start-ups mit Geld ausgerüstet.
Wer gewinnt das Rennen um die Flugtaxis? Das ist offen. Lilium aus Oberpfaffenhofen hat angekündigt, den Marktstart seines 7sitzigen Elektro-Senkrechtstarters um ein Jahr auf 2025 zu verschieben. Volocopter aus Bruchsal will während der Olympischen Spiele 2024 in Paris das erste Flugtaxi einsetzen, das slowakische Start-up Aeromobil sein autonomes Flugtaxi AM NEXT ab 2027 in Serie produzieren. Klein Vision aus der Slowakei hat für das AirCar ein Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten. An Prototypen arbeiten auch andere. Experten erwarten, dass der Markt für Flugtaxis bis 2040 auf bis zu 1,5 Billionen Dollar anwachsen kann.
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