TILASTO
Der Statistikscout.

Langfristiger Trend oder doch nur Eintagsfliege? Diese Frage stellt sich, nachdem mit der Berliner Neobank Nuri eine prominente Vertreterin der Krypto-Start-up-Szene Insolvenz angemeldet hat. Der Kurseinbruch bei Kryptowährungen und die Pleite des US-Partners Celsius Network haben letztlich auch Nuri kollabieren lassen. Die Bank hat rund eine halbe Million Kunden und Einlagen von 500 Millionen Euro, jedoch keine eigene Banklizenz. Nuri fungiert vielmehr als Vermittler, dessen Geschäftsmodell darin besteht, möglichst einfache Finanzprodukte zu entwickeln und über eine App zu vermarkten.

Gegründet wurde Nuri 2015 unter dem Namen Bitwala. Wie nebenstehende Grafik zeigt, gab es damals nur neun neue Krypto-Start-ups. Das war also noch vor dem Gründerboom der Jahre 2017 und 2018, als es jeweils rund 50 Neugründungen gab. Heute kann die Start-up-Szene von solchen Zahlen nur träumen. Denn angesichts steigender Zinsen halten sich Investoren bei der Finanzierung spürbar zurück. Damit dürfte sich der Abwärtstrend verfestigen, der schon vor der Coronakrise eingesetzt hat.

Die Höhe der Schienenmaut der Bahn-Tochter DB Netz wird hart kritisiert. Laut dem Bahn-Konkurrenten Flixtrain liegt diese für bis zu 200 km/h schnelle Fernzüge bei über acht Euro pro Kilometer. In Schweden ist es nur ein Fünftel. Die Schienenmaut macht damit in Deutschland ein Drittel der Kosten im Fernverkehr aus.

In Deutschland folgt die Schienenmaut dem Vollkostenprinzip. DB Netz addiert alle Ausgaben, etwa für Personal und Wartung, und teilt die Summe durch die gefahrenen Zugkilometer. In Schweden gilt das Grenzkostenprinzip. Maßstab sind die theoretischen Kosten eines zusätzlichen Zuges auf dem Schienennetz. 

Befürworter einer Senkung der Schienenmaut erwarten mehr Wettbewerb auf der Schiene. Gegner argumentieren, dass Bahnunternehmen die Betriebskosten für das Schienennetz selbst tragen müssten, wie die Lkw-Speditionen für das Autobahnnetz. Eine Umorganisation bei der Bahn könnte Bewegung ins Spiel bringen. Die Regierung will DB Netz wie auch Station&Service ab 2024 als gemeinnützige Aktiengesellschaften führen. Dann soll der Gewinn nicht mehr an die Mutter abgeführt, sondern dafür genutzt werden, die Trassenpreise zu senken. 

Es soll Menschen geben, die sich nichts Schöneres erträumen können, als ihren Urlaub auf einem Ocean Liner zu verbringen. Von Dauerflauten werden Werften wohl daher auch in Zukunft verschont bleiben.

Natürlich hat die Coronapandemie die Buchungen von Kreuzschifffahrten massiv einbrechen lassen. Die Branche ist jedoch robust genug, um selbst diese Krise wegzustecken, die, auch wenn fast alle Schiffe wieder unterwegs sind, noch immer nicht ausgestanden ist. 

Selbst die aktuellen Energieengpässe werden ihr auf lange Sicht nicht schaden können, zumal die Schiffe der Zukunft nicht mehr mit fossilen Energieträgern angetrieben werden. Die schwimmenden Freizeitpaläste werden kleiner werden – und grüner. So zumindest schätzt Claudia Müller, die Koordinatorin der Bundesregierung für maritime Wirtschaft und Tourismus, die Entwicklung ein. 

Der Tui-Konzern hat angekündigt, dass er bereits im Jahr 2030 die ersten Schiffe einsetzen wird, die ihre Passagiere klimaneutral befördern werden. Aida Cruises plant, eines Tages Flüssigerdgas mit synthetischen oder biogenen Treibstoffen zu ersetzen. Selbst der Naturschutzbund Deutschland spricht schon von "zukunftsträchtigen Lösungen", und der ist bekanntlich alles andere als leicht zufriedenzustellen.

Licht aus! – Das gilt für Leuchtreklame und Werbetafeln in der Zeit von 22 Uhr bis 16 Uhr. Die Außenwerber zeigen zwar Verständnis für’s Energiesparen, sind aber ob der vielen Stunden not amused.

Außenwerbung und hierbei vor allem die digitale erobert sich bei den werbungtreibenden Unternehmen einen immer größeren Anteil am Medienbudget. Digitale Plakatflächen und Formate, die man unter dem Begriff Digital Out of Home (DOOH) zusammenfasst, finden sich vor allem in den Großstädten. Außenwerbung erreicht die mobile und jüngere Zielgruppe, die im öffentlichen Raum unterwegs ist, baut schnell Reichweite auf, ist kurzfristig und programmatisch buchbar. Nach Zahlen des Fachverbands Außenwerbung sind von den rund 286.000 Out of Home-Anlagen in Deutschland 150.500 beziehungsweise 52,6 Prozent be- oder hinterleuchtet.

Wer auf der Fahrt zur Arbeit ein aufmerksames Auge für die Werbeflächen entlang der Strecke hat, sieht übrigens, dass immer mehr Unternehmen darüber Mitarbeiter suchen. Es grüßt der Fachkräftemangel!

Die Energiesparverordnung lässt Lücken. Warten wir ab, wie düster dieser Herbst tatsächlich wird.

Exportstärke ist schon lange die Haupttriebfeder der hiesigen Wirtschaft, die Erfolge der Automobil-, Maschinenbau- und Chemieindustrie gehören zur DNA der Menschen hierzulande. Nur positiv wurden die hohen Ausfuhren allerdings schon länger nicht gesehen. Schon seit Jahren bemängeln ausländische Institutionen die deutsche Exportmacht, führt sie doch in vielen Ländern zu einem bedrohten Außenhandelsdefizit. Aktuell zeigen sich die Gefahren zu starker Exportorientierung aber auch den deutschen Unternehmen selbst. Denn ausgerechnet China ist mittlerweile das zweitwichtigste Abnehmerland deutscher Waren und Güter, nur in die USA liefern deutsche Unternehmen mehr.

Sollte China mit Taiwan dasselbe machen wie Russland mit der Ukraine, wären wohl erneut empfindliche Sanktionen der Europäischen Union die Folge. Anders als im ohnehin bereits seit der Krim-Annexion 2014 schwachen Russland-Handel würden die deutschen Unternehmen bei Einschränkungen der Ausfuhren nach China größere Probleme bekommen. Nimmt man die Importe noch dazu, zeigt sich, dass Deutschland viel abhängiger vom Reich der Mitte ist als umgekehrt.   

Die Serie an Krypto-Hacks reißt nicht ab. Mitte September sind dem Londoner Krypto-Händler Wintermute rund 160 Millionen Dollar bei einem Hackerangriff verloren gegangen. Das Leck habe sich in der DeFi-Funktion "profanity wallets" befunden, hieß es. Im August traf es den Kryptodienstleister Nomad, dem gleich 200 Millionen Dollar abhandenkamen. Und nicht zuletzt sind ebenfalls im August fünf Millionen bis acht Millionen Dollar aus Online-Wallets von den Anbietern Slope und Phantom verschwunden. Die Geschädigten waren Nutzer der neuntgrößten Kryptowährung Solana. Anders als bei einem Bankraub handelt es sich in all diesen Fällen um Konten von Individuen. Das Geld ist also erst einmal weg.

Die bislang größten Schadensfälle sind auf nebenstehender Grafik zu sehen. Demnach haben Hacker bei dem US-Dienstleister Poly Network 2021 Kryptowährungen von über 600 Millionen Dollar erbeutet. 2018 waren der Tokioter Bitcoin-Börse Coincheck 530 Millionen Dollar entwendet worden. Und 2014 brach die Tokioter Kryptobörse Mt. Gox nach einem Verlust von 400 Millionen Dollar zusammen.

438 Atomreaktoren sind weltweit in Betrieb. Diese benötigen jährlich rund 62.000 Tonnen Uran. Die Minenproduktion kann aber nur rund 75 Prozent dieses Bedarfs decken. Der Rest kommt aus Lagerbeständen von Versorgern und Regierungen oder aus Sekundärquellen wie ausrangierten Atomsprengköpfen.

Die Reaktorbetreiber in Europa sind abhängig von Russland. Zwar hat das Land beim Uranabbau nur einen globalen Marktanteil von sechs Prozent, doch die EU bezieht laut Kommission rund 20 Prozent seines Urans aus Russland. Ein Problem ist auch, dass in dem Land anderswo gefördertes Uranerz aufbereitet wird. Über den Staatskonzern Rosatom kontrolliert Putin etwa die Hälfte der weltweiten Kapazität für die Urananreicherung.

Europa hat sich wie bei Öl und Gas freiwillig in eine Abhängigkeit von Russland begeben. Bis vor wenigen Jahren wurde das Uran vor allem aus Kanada bezogen, doch seit 2020 sind die Importe aus Kasachstan und Russland stark angestiegen. Auch die USA ist abhängig von russischem Uran. US-Uranproduzenten wittern nun ihre Chance auf ein Comeback des Abbaus im eigenen Land, wovon auch Europa profitieren könnte. 

Die Welt versinkt im Elektroschrott. Die ganze Welt? Nein! Leidtragende sind besonders arme Länder, in denen reiche Nationen ihren Müll deponieren – häufig illegal. Deutschland ist da keine Ausnahme.

Da sich die Deutschen auch beim Sammelziel, das die EU vorgeschrieben hat, bisher nicht gerade mit Ruhm bekleckert haben, soll ihnen ein Gesetz auf die Sprünge helfen. Seit 1. Juli 2022 müssen auch Lebensmittelhändler und Discounter, die Elektrogeräte verkaufen, ausgediente Apparaturen zurücknehmen. Doch die Deutschen wären nicht die Deutschen, würden sie sich nicht selbst das Leben schwer machen. Das Elektro- und Elektronikgerätegesetz, schmissig ElektroG genannt, hat so seine Tücken. 

So gilt, dass Geschäfte mit einer Gesamtverkaufsfläche unter 800 Quadratmetern von der Rücknahmepflicht ausgenommen sind. Es empfiehlt sich, sich mit einem Zollstock zu bewaffnen, wenn der Verkaufsleiter trotz beeindruckender Größe seines Ladens ihn bescheiden kleinredet. Übertrifft der Apparat an einer Kante 25 Zentimeter, muss auch der 800-Quadratmeter-Plus-Riese das ausgemusterte Teil nicht akzeptieren, es sei denn, der Kunde kauft ein neues. Am besten also, man entsorgt den Schrott gleich im Recyclinghof. Das Gesetz hätte man sich sparen können.

China baut seine Position als größte Offshorewind-Nation aus. Deutschland hat sich in den vergangenen Jahren abhängen lassen. Das soll sich ändern. Die Bundesregierung will die Offshore-Windenergie vorantreiben.

In der Novelle zur Änderung des Windenergie-auf-See-Gesetzes (WindSeeG) zur Jahresmitte 2022 wurden erhöhte Ziele gesetzlich verankert: Die installierte Leistung von Offshore-Windenergieanlagen, die an das Netz angeschlossen werden, soll bis zum Jahr 2030 auf mindestens 30 Gigawatt (GW), bis zum Jahr 2035 auf 40 GW und bis zum Jahr 2045 auf 70 GW steigen. Es ist eine ehrgeizige Herausforderung, diese Ziele zu erreichen.

Zur Jahresmitte befanden sich in Deutschland 27 Offshore-Windenergieprojekte vollständig in Betrieb. 1 501 Offshore-Windenergieanlagen liefen mit einer Leistung von 7,8 GW. Am 1. Juli gingen dann die ersten vier von 38 Windrädern von Kaskasi - einem RWE-Offshore-Windpark in der Nordsee, etwa 35 Kilometer nördlich der Insel Helgoland - in Betrieb und sofort in die förderfreie Direktvermarktung. Arcadis Ost 1 nordnordöstlich der Insel Rügen soll 2023 betriebsfertig sein.

Der weltweite Musikmarkt hat sich in der Pandemie als krisenfest erwiesen. Wichtigste Umsatztreiber sind dabei schon länger Streamingdienste – also die gleichzeitige Übertragung und Wiedergabe von Musikdateien per Internet. Erst seit fünf Jahren geht es mit der Musikindustrie, infolge attraktiver Bezahlmodelle, finanziell wieder aufwärts. Bis 2018 hatten illegale Downloads und kostenlose Angebote zum Beispiel auf Youtube Künstler und Musikverlage regelmäßig um ihre Erträge gebracht. Das ist vorbei, das Internet wird mittlerweile auch für die Musikindustrie zum Profit Center.

Die Branche steuert auf einen Digitalanteil von bald 80 Prozent zu – trotzdem feiert die Vinylschallplatte schon seit etwa zehn Jahren ein unerwartetes Comeback. Während die deutsche Musikindustrie 2021 die Erlöse insgesamt um zehn Prozent steigern konnte, legten die Umsätze mit Vinylschallplatten sogar um 12,3 Prozent zu. Sechs Prozent Marktanteil machen die schwarze Scheibe zwar nicht zum Top-Segment, bemerkenswert ist trotzdem, dass sich der jährliche Vinylumsatz gegenüber 2010 verzehnfacht hat.